件事情。

　　而保险业务，尤其是航海保险业务，就成为周梦臣为江南银行想出的新的增长点。同样也算是开海的配套工程，激励人们出海。

　　毕竟对很多人来说，大海还是比较危险的。

　　陆揖说道：“按照船只大小，平均每艘船有三百两上下，而今一共有了百万两左右的保险费。有这一笔活钱在银行之中，堪堪够周转。另外这是一年保险的费用。明年他们还要续费。”

　　周梦臣说道：“这就说明，每年能够有百万两的净收入？”

　　陆揖核算了一下，说道：“大概每年要赔偿十几万两银子，不遇见特殊情况，每年百万两是可以保证的。而且大人，这仅仅是上海一港。”

　　周梦臣心中暗道：“看来这保险牌照也是要征税的，征多少好啊？”不过看着江南银行很多事情上对周梦臣予取予求。周梦臣决定先放一放，等将来再推出这个政策。

　　周梦臣说道：“也就说，这一次出海或者预备出海的船只在三千艘以上？”

　　陆揖咳嗽一声，说道；“是这样的。”

　　周梦臣心中冷笑，暗道：“江南世界果然是底蕴深厚。”

　　大明海船保有量，到底有多少？周梦臣不知道，之前倭寇肆虐的时候。周梦臣觉得，大明的海船能有千艘就算不错了。但是他还是低估了江南士绅的底蕴。

　　周梦臣不知道，这些船只是他们隐逸起来的船只，还是在这一段时间加急修建的新船。但是有一点可以确定，即便有这么多的船只，大明海上运输市场，远远没有到饱和的地步。

　　毕竟汪直等人在海上都能聚集千余艘商船。而周梦臣背靠大明，名正言顺，如果还不能将业绩做得超过汪直几倍，周梦臣干脆找一个绳子将自己吊死算了。

　　不过，比起保险费相对统一，就是按照船只运载量与货物计价的。而海关税就复杂多了。

　　这一点是有谢彬来负责的。

　　谢彬而今是海关道道员。这是周梦臣制定出来的临时采取。道这个行政单位或者等级，不知道是不成熟，还是本身就具有灵活性了。有镇守道，兵备道，巡盐道，地方道，等等。似乎在某一特定范围内，专门负责一事两事的官员，如果这一定范围大于府而小于省，一般都可以用道来表示。

　　谢彬负责海关。海关的事情在权限一定是高于地方的。才能杜绝地方干涉。而今是不能绕开巡抚，安置为道比较合适，不过周梦臣将来希望能将所有的海关统合在一个衙门下面管理。

　　到时候行政上怎么划分，就是另外一回事了。

　　说实话，谢彬在这一任上很努力，他细致的搞出了章程。大体上分为两种，第一种按船征收，第二种按货物征收。前者更像是泊位费，这个只需安置船只大小征收，相对简单一些，而后者，就是按照不同的商品征税，

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