添加的，怎么说也是未来产品，降低了标准也达到了要求，是不是1933年的标准太低了呢？

　　法国人希望TG能够出口汽车，实际上副省长很聪明，他把工程师小丁弄出来的VW181的魔改版和原版作为样车拿给了冈丹先生，法国人对这个表示好评，并且知道了这个车是面向大众的车型。而且里面的发动机不是桶车那坑爹的引擎，而是正经的现代汽车的引擎，发动机在人民汽车这边是能恢复自产能力的，这样的话，法国人生产的汽车还要从新疆这边进口发动机的。

　　日后苏联买船的时候，动力系统很长时间都是进口的法国主机，是一个道理。

　　但是他又不知道乌鲁木齐满街跑的是什么，英国人是知道，汽车出口也只得到了这两种车型。

　　实际上对英协定还在谈判，法国人拿出来的让步就是，法方会按照TG的清单，提供相应的一些工业设备，这些设备将海运先送到列宁格勒，然后从苏联装上火车送到新疆去，并且法方会派遣人员上门安装服务。高利贷帝国主义的工业底子不见得比吹上天的小胡子差，只不过他们太喜欢钻牛角尖，比如四联装的战列舰炮塔什么的。还有，这群法国人现在是为了面子，居然答应新疆TG将来可以在巴黎设置自己的代表处，当然这个写在密约里了，不是公开合同。

　　至于光头委员长如果要抗议，那么，对不起，我们法国人听不见。

　　法国人还要接昆明龙云将军的订单呢，至于布尔什维克，我们和他们一样讨厌君主制，不是么？

　　因为法国人的上门，莫斯科的代表团给乌鲁木齐和瑞金又发了电报，我们要不要去美国扫货呢？

　　高卢雄鸡表示你们应该拿出更好的车型，我们跟那群吃炸鳕鱼的不一样。炸鳕鱼吃多了，再好的技术都会被辣鸡设计抹杀了，法国人的设计确实不错，就是总爱剑走偏锋。

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